Dīzeļdzinēju izplatītās kļūdas un izslēgšanas metodes

Nepietiekams spiediens cilindrā. Galvenā iedarbināšanas grūtību parādība ir: degoša eļļa, izsmelti zili dūmi, palielināts eļļas patēriņš, liels dūmgāzu daudzums izdalās pie kloķvārpstas kārbas ventilatora, samazinās dīzeļdzinēja jauda. Galvenais iemesls ir:
1. Cilindra uzmava, virzuļa gredzens un virzuļa nodilums, kompresijas gājienu laikā noplūst gaiss. Saspiešanas spēks cilindrā ir nepietiekams, un to ir grūti iedarbināt. Ir jānomaina atsevišķas daļas vai veselas detaļas.
2. Virzuļi ir iestrēguši gredzena rievā oglekļa un līmes uzkrāšanās dēļ. Lielāko daļu no tiem izraisa nepilnīga dīzeļdegvielas sadegšana, sliktas kvalitātes eļļas apdegumi un slikta eļļas kvalitāte. Jūs varat savlaicīgi noņemt oglekļa uzkrāšanos uz cilindra, virzuļa un virzuļa gredzena un izvēlēties kvalificētu eļļu un dīzeļdegvielu.
3. Virzuļa gredzena atvērums ir uz taisnas līnijas. Tā var būt uzstādīšanas kļūda, vai arī tā var tikt automātiski nobīdīta pēc virzuļa gredzena nodiluma cilindrā. Virzuļi ir jāuzstāda no jauna, lai katra gredzena atvere būtu pakāpeniski.
4. Vārsts nav stingri aizvērts, vārsta sprauga ir atkārtoti jāpielāgo, vārsts, vārsta ligzda vai slīpēšana.